Приказом министра транспорта, связи и дорожного хозяйства КБР   А. Суншева создана межведомственная комиссия по открытию регулярного пассажирского маршрута «Нальчик – Москва».

 

- Как пояснил заместитель министра транспорта, связи и дорожного хозяйства КБР Муаед Барагунов, – под термином «регулярный» подразумеваются не только систематические рейсы, но и необходимость соблюдения комплекса определенных условий, направленных на повышение качества и безопасности перевозок.

Лицензия - только юридическая основа, дающая право на осуществление пассажирских перевозок. Кроме того, должны приниматься меры по выполнению установленных законодательством требований к уровню квалификации, состоянию здоровья, поведению при участии в дорожном движении, режиму труда и отдыха водителей автобусов, обеспечению их профессиональной надежности, а также к проведению государственного технического осмотра транспортных средств. Чтобы понять, к чему может привести пренебрежение этими правилами, достаточно вспомнить аварию на трассе «Дон» в 2007 году, когда водитель, не справившись с управлением, стал виновником гибели людей.

Так сложилось, что доминирующее положение на рынке перевозок по маршруту «Нальчик-Москва» в республике занимает ООО «Эльбрус-Автосервис», который взял на себя организацию пункта отправления, предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей, технического контроля транспортных средств. Но при этом  фирма не обеспечена достаточной базой для технического обслуживания автомобилей,  не размещает информацию о времени начала и окончания движения транспортных средств по маршруту, не имеет необходимого комплекта  правоустанавливающих документов. Кроме того, не принимаются меры, направленные на предупреждение террористической угрозы, что на сегодня наиболее актуально.

Перевод маршрута «Нальчик - Москва» в разряд регулярных предполагает выполнение ряда обязательств, связанных   с разработкой и утверждением паспорта маршрута, расписания, графиков движения, обеспечением скоординированности перевозчиков, ответственности за качество, устойчивость и безопасность предоставляемых транспортных услуг. Это условие, при котором  Департамент транспорта и связи  города Москвы будет рассматривать вопросы согласования межрегиональных маршрутов, проходящих по территории столицы. При этом   Департамент руководствуется  «Порядком формирования сети регулярных автобусных маршрутов между субъектами Российской Федерации», утвержденным приказом Минтранса РФ и  постановлением Правительства города «Об организации регулярных межрегиональных и международных автобусных маршрутов, проходящих по территории г. Москвы», принятого в целях конкретизации порядка согласования маршрутов.

Соблюдение требований указанных документов обязывает перевозчиков согласовать маршруты в Департаменте транспорта и связи Правительства г. Москвы. Для этого в его адрес направляются сведения о перевозчиках и  лице, ответственном за их организацию, документы, подтверждающие соответствие транспортных средств требованиям  экологического класса «Евро-2» по выбросам вредных веществ в атмосферу, схема маршрута, расписание движения автобусов, документы, подтверждающие возможность обеспечения межрейсового отстоя, проведение технического осмотра автобусов и медицинского – водителей.

Также Департаментом упорядочиваются места отправления (пребывания). Для межрегиональных автобусных маршрутов определено шесть пунктов, где обеспечивается необходимый уровень обслуживания пассажиров и перевозчиков, а также безопасность перевозок.

 

(с) Бижоева Майя, пресс-служба Министерства транспорта, связи и дорожного хозяйства КБР